САПЕР ОШИБАЕТСЯ ОДИН РАЗ

В. Н. Павлов

(бывший командир саперного взвода 131-го отдельного гвардейского саперного орденов Кутузова,

Богдана Хмельницкого, Александра Невского и Красной Звезды батальона, гвардии старший лейтенант)

В феврале 1943 года по инициативе трудящихся Урала в городе Троицк Челябинской области началось формирование нашего батальона. Личный состав прибывал из военкоматов и непосредственно с заводов и фабрик из городов Троицк, Копейск, Магнитогорск, Карабаш, Миасс и др. 11 марта 1943 года батальону было присвоено наименование — 743-й отдельный саперный батальон (743 ОСБ).

1 мая батальон получил оружие, шанцевый инструмент и обмундирование. Личный состав принял присягу. 2 мая батальону было вручено знамя от трудящихся Урала и трудящихся г. Троицка. Формирование батальона было закончено. В состав батальона входили 1-я, 2-я и 3-я саперные роты, инженерно-минная рота, взвод управления и разведки и взвод обеспечения. Командиром батальона был назначен капитан Лукьянов Василий Семенович. Началась боевая подготовка. Батальон формировался в составе 30-го Уральского добровольческого танкового корпуса (30 УДТК). 17 мая батальон получил наказ трудящихся Урала. В тот же день офицеры, сержанты и рядовые батальона дали клятву трудящимся Урала на верность Родине. 2 июня 1943 года 743 ОСБ в составе 30 УДТК выехал из Троицка и к 10 июня сосредоточился в танковых лагерях Резерва Главного Командования в районе ст. Кубинка Московской области. Батальон, как и 30 УДТК, вошел в состав 4-й танковой армии (4 ТА). 19 июля 743 ОСБ в составе 4-й ТА вошел в состав Западного фронта действующей армии.

Орловская операция (26.7.43-01.10.43г.) 

19 июля 1943 года батальон выбыл из Кубинских танковых лагерей и сосредоточился южнее города Середичи. В период с 19 по 26 июля 1943 года батальон выполнил большие работы по оборудованию исходного района. Были отремонтированы дороги, провешены маршруты, построен командный пункт командира корпуса.

26 июля корпус вступил в бой. 28 июля на пути наступающих танков стала серьезная преграда - река Орс. Из ранее заготовленных элементов 1-я саперная рота батальона под командованием старшего лейтенанта Медведева В.А. в ночь на 29 июля под ураганным огнем противника навела переправу для танков и мост для колесных машин в Дулебино.

30 июля перед батальоном была поставлена задача навести переправу через р.Нугрь в районе Борилово. На рассвете 30 июля группа саперов-разведчиков во главе с лейтенантом Зиминым перешла вброд р.Нугрь, достигла противоположного берега, занятого противником, и определила все необходимые данные. Брод оказался пригодным для прохода танков. В течение 30 июля саперы батальона оборудовали под огнем противника 6 переправ.

10 августа 1-я саперная рота под командованием капитана Медведева В.А. под сильным огнем противника построила мост длиной 26 метров через р.Лубжна в районе Чалищево. Несмотря на то, что мост в течение ночи разрушался несколько раз артиллерией противника, благодаря самоотверженной работе саперов к утру по мосту прошли танки корпуса.

12 августа инженерно-минной ротой был построен мост через р.Лубна в районе Новинский, который дважды разбивался артиллерией противника, но быстро восстанавливался саперами батальона. Эти работы велись под командованием капитана Губина Федора Павловича, с лета 1944 года -  командира батальона.

За время с 26 июля по 1 октября 1943 года саперы батальона построили и восстановили 52 переправы, проложили 1870 п/м гати, оборудовали 13 бродов, сняли и обезвредили 6890 мин противника, разведали 340 км дорог, построили 24 НП и 17 КП командира корпуса, отрыли 4200 кубометров щелей, блиндажей и укрытий. За этот период батальон понес потери в личном составе: убито 22 человека, среди них начальник штаба батальона старший лейтенант Хайдаров Хай Хатыхович, ранено 94 человека, среди них командир батальона Лукьянов Василий Семенович.

Командиром батальона был назначен капитан Семенов Василий Иванович. 1 октября после боев батальон вместе с 30 УДТК расположился в районе платформы Белобережная (в 12 км восточнее г. Брянска).

26 октября 1943 года приказом Народного Комиссара Обороны СССР батальону было присвоено наименование гвардейского и он был преобразован в 131-й гвардейский отдельный саперный батальон (131 гв.ОСБ).

17 января 1944 года батальон по железной дороге передислоцировался в деревню Бутаевка (в 22 км южнее Киева), куда прибыл 29 января. Там в составе войск 4 ТА он вошел в состав 1-го Украинского фронта.

Проскуровско-Черновицкая операция (2.3.44—15.4.44г.)

С 22 по 28 февраля батальон передислоцировался в г. Острог Ровенской обл. (2 роты на автомашинах, 2 роты и склады по железной дороге). Саперы батальона сразу же приступили к оборудованию маршрута. За 4 дня в районе Острог-Никополь построили три моста общей длиной свыше 86 м, восстановили 5 мостов общей длиной 122 м, разведали свыше 360 км дорог, проверили и обозначили 63 км дорог, расчистили от снега 16,5 км дорог, построили 2 НП и КП командира корпуса. Наступление началось 2 марта 1944 года в условиях весенней распутицы и бездорожья. Войдя в прорыв в районе Ямполь, танковые соединения корпуса, а с ними и саперы батальона 6 марта ворвались на станцию Фридриховка, перерезав важную железнодорожную магистраль немцев.

Артиллерия и колесные машины не смогли быстро продвигаться за танками и на этом маршруте оказались далеко позади. Танковым подразделениям и приданной им 3-й саперной роте пришлось в течение трех суток выдерживать многочисленные контратаки противника, стремившегося любой ценой вернуть важный пункт - станцию Фридриховка. Смертью храбрых в этих боях погибли командир саперного взвода гвардии лейтенант Шевцов Семен Петрович и командир отделения гвардии сержант Шкода. Недостатком и большим промахом с нашей стороны явилось то, что подошедшие 1-я саперная рота и инженерно-минная рота не имели ни одной противотанковой мины (ПТМ) и ни одного килограмма взрывчатых веществ (ВВ).

Мины и ВВ были перерасходованы в боях ранее, и потому мы не смогли оказать помощь нашим танкистам в борьбе с немецкими танками. Лишь после того, как наша авиация по воздуху доставила боеприпасы и ВВ, станция Фридриховка была окончательно завоевана и закреплена за нами.

21 марта 10 гв.ТК начал боевые действия по овладению городом Каменец-Подольский. 22 марта в районе Хмелинска 2-я саперная рота под сильной бомбежкой противника восстановила мост для танков. 22 марта три сапера батальона, произведя инженерную разведку моста, расположенного в 1 км южнее города Скалат, разгромила взвод немецких саперов, которые направлялись на взрыв моста. Смелыми действиями наших саперов мост был спасен. Здесь отличились гвардии сержант Чигаков и гвардеец Буряк И.Т. Последняя преграда на пути в Каменец-Подольский была преодолена.

Ночью с 25 на 26 марта 2-я саперная рота построила штурмовую переправу и оборудовала брод через реку Смотрич в районе Польские Фольварки в Каменец-Подольском и участвовала в штурме города. 3-я саперная рота 25 марта при штурме города под огнем противника разминировала Турецкий мост, и сопровождала танки по улицам города. К исходу 27 марта в г.Каменец-Подольский создалось чрезвычайно сложное и опасное положение. Проскуровская и Винницкая группировки противника, стремясь выйти из окружения в южном и юго-западном направлениях, большой массой войск и техники вплотную подошли к городу и отрезали находившиеся в нем наши части от основных сил. Батальон стал на оборону города. С 27 марта по 3 апреля подразделения батальона производили минирование северной и северо-западной окраин города, заминировали и подготовили к взрыву Турецкий мост, построили более 20 баррикад, заминировали броды через р.Смотрич. Батальон рассредоточился на охрану минных полей, на оборону Турецкого моста и северо-западной окраины города. Взвод гвардии лейтенанта Новикова А. ежедневно отбивал 10-12 атак противника и уничтожил за четыре дня до 120 немцев. Группа саперов засела в районе аэродрома и своим огнем в течение двух суток не давала возможности немцам подбирать боеприпасы и продукты, сбрасываемые им с самолетов. Из инженерно-минной роты батальона 4 раза посылались 29-30 марта в тыл противнику группы саперов-диверсантов. Они установили 7 очагов мин, на которых подорвались 2 танка и автомашина противника. Движение колонн немцев по дорогам севернее Каменец-Подольского было нарушено.

В период с 31 марта по 6 апреля группа под командованием начальника мастерских батальона гвардии старшего лейтенанта Шварцмана И.А. и командира взвода гвардии лейтенанта Брюханова И.М., действовавшая с 62 гв.ТБр, оказались в окружении в районе м.Езержаны. Эта группа вела активные боевые действия по инженерному обеспечению боев бригады. В тылу противника были заминированы все дороги, ведущие в село Констанция (в 1 км южнее м. Езержаны). При прорыве немцев в наше расположение саперы смелыми действиями, контратаковав противника, спасли штаб 62-й танковой бригады.

С 6 по 15 апреля подразделения батальона находились на обороне участка фронта Белавиньце-Осовце на р.Стрыпа (восточнее города Бучач Тернопольской области), где саперами батальона было оборудовано 4 НП и 3 КНП, установлено 9 минных полей (460 мин), отремонтировано 4,5 км дорог. За период с 2 марта по 15 апреля батальон понес потери в личном составе: убитыми - 24 человека, ранеными - 51 человек, пропавшими без вести - 8 человек. 

Львовско-Сандомирская операция (14.7.44—12.8.44г.)

7 июля батальон сосредоточился в исходном районе Носовце-Нерпиньце. Роты были распределены по танковым бригадам. В период с 7 по 14 июля велась подготовка к наступлению.

14 июля на рассвете началась артиллерийская подготовка. 16 июля батальон в районе Бзовица вошел в прорыв (в 8 км севернее м.Озерна Тернопольской области). Саперы батальона встретились с большим количеством минных заграждений противника. Минные поля состояли из 6-8 рядов противотанковых мин. Все улицы, садики и огороды были заминированы. Делая проходы для танков, саперы за два дня сняли 485 противотанковых мин.

Встретив сильное сопротивление противника, наш корпус изменил маршрут и двинулся по проселочным и лесным дорогам в обход. В связи с тем, что дождем размыло дороги, саперы батальона в течение 18-19 июля обеспечивали проезд автотранспорта по трудным участкам дорог. Особенно нужно отметить участки Нуще — Тростянец Малый. Здесь был самый узкий участок прорыва, который простреливался насквозь артиллерийско-минометным и временами пулеметным огнем. Сильно пересеченная местность и дожди сделали этот участок почти непроходимым. Тысячи транспортных и боевых машин продвигались по одной непрерывно обстреливаемой дороге. Создавались «пробки», саперы батальона всеми способами помогали машинам продвигаться вперед. В течение 19-20 июля 1944 года на маршруте Якторув — Сивароги — Ляходву — Зацемне — Ганачув — Романув из-за сильных дождей и плохого состояния дорог саперы занимались не только движением автомашин, но и вытаскивали из болот застрявшие танки.

21 июля 1-й саперной ротой был построен мост для колесного транспорта через реку Глина Липа в районе Сивороги под сильным артогнем противника. В этот же день 1-ая саперная рота с 63 гв.ТБр вошла с юга в г. Львов.

23 июля, в то время как передовой отряд (ПО) корпуса уже вел бои во Львове, противник перерезал дорогу и занял узел шоссейных дорог — село Подъяркув, отрезав ПО от главных сил корпуса. Командир корпуса поставил перед 131 гв.ОСБ боевую задачу: выбить противника из села Подъяркув и с.Солова. Взаимодействуя с подразделениями самоходного полка, три роты 131 гв.ОСБ смелым натиском выбили противника из Подъяркува и Солова, а затем с 19.00. 23 июля и до исхода дня 24 июля обороняли эти пункты, пока не подошли стрелковые части. В этом бою, отбив 4 контратаки противника, саперы батальона нанесли врагу большие потери. Убитыми он потерял 176 солдат и офицеров. Взято в плен — 28 солдат и офицеров. Захвачено оружие: 13 пулеметов и до 50 винтовок и автоматов. В этом бою был разгромлен 500-й немецкий штрафной батальон. В боях мы потеряли семь наших бойцов, 30 человек было ранено.

Во Львове саперы 1-й роты разминировали 18 крупных зданий. В течение шести суток они вели бои по очищению города от немцев, участвовали в штурме Оперного театра и товарной станции. 23 июля сапер гвардии ефрейтор Андронов А.С. на юго-западной окраине Львова сбил из винтовки немецкий самолет-истребитель. 27 июля при участии других соединений 1-го Украинского фронта Львов был очищен от немцев.

28-29 июля батальон совершил марш в район г.Самбор (дер. Хлопчицы). В течение 30-31 июля подразделения батальона на подступах к р. Днестр и через р. Днестр восстановили и построили 5 мостов общей длиной 73 м. В ночь на 1 августа 1-я рота под ураганным минометным и ружейно-пулеметным огнем противника усилила для прохода 30-тонных танков мост через р. Днестр в районе Гордыня (вост. г.Самбор). Работу возглавляли заместитель командира батальона гвардии капитан Огурок Д.В. и командир роты гвардии старший лейтенант Шварцман И.А.

Завязались упорные бои за г. Самбор. Саперы все задания выполняли под сильным огнем противника. В районе Надыбы и Сусидовичи был построен КП штаба корпуса, восстановлено в этом же районе 5 мостов, оборудовано 3 брода для танков, построен объезд с устройством 150 м жердевой выстилки.

5 августа батальон совершил боевой марш в районе Бирча (в 25 км юг.-запад. Перемышля). 6 августа подразделения батальона оборудовали брод для танков и построили мост для колесных машин длиной 10 м через р.Ступница в районе Бирча. 8 августа батальон совершил боевой марш в районе Фальювка (в 10 км сев. Санока). В тот же день в районе Володзь-Вера батальон перешел государственную границу СССР — Польша.

8—11 августа подразделения батальона вели ожесточенные бои в населенных пунктах Ендрушковце и Пельня. С 12 по 15 августа батальон совершил боевой марш из района Санок на Зависленский плацдарм по маршруту Санок — Бжозув — Дынув — Ланьцут — Жешув — Соколув — Баранув — Осек — Сатшув. В ходе боев с 14 июля по 15 августа 1944 г. батальон, обеспечивая действия 10 гв.ТК на Львовском направлении и выход корпуса на Сандомирский плацдарм, в сложнейших условиях построил и восстановил 28 мостов общей длиной 354 м, 12 переправ и объездов длиной 245 м, оборудовал 21 брод для танков, снял 985 мин противника, отремонтировал 7,5 км дорог, разведал 560 км маршрутов, установил, а затем снял 960 своих мин. При этом объем земляных работ составил 11500 кубометров. Противник потерял 274 человека убитыми, 28 пленными и один сбитый нашими бойцами самолет. У нас было убито 18 человек и ранено 49; шестеро пропали без вести.

15 августа 1944 года батальон вступил в бой по удержанию Сандомирского плацдарма за Вислой. Действуя в составе 10-го гв.ТК, обеспечивая его в инженерном отношении, подразделения батальона в период с 15 августа по 10 сентября выполнили ряд боевых заданий в районе Стшельце, Сташув, Олесница, Пацанув, Богория, Иваниска. За этот период было построено три моста общей длиной 36 м, восстановлено 6 мостов - 112 м, наведено 2 переправы, оборудовано 4 брода для танков, построено 11 НП, оборудовано 5 КП, где построено 120 землянок и блиндажей общим объемом 5500 кубических метров, отремонтировано 4.5 км дорог, разведано 280 км маршрутов.

10 сентября после боев батальон расположился в районе Малковска (в 2 км западнее г.Богория) на Зависленском плацдарме в Польше.

Висло-Одерская операция (12.1.45 — 31.1.45г.)

12 января 1945 года, после мощной артиллерийской подготовки по переднему краю противника, батальон вошел в прорыв в районе Ясень (в 12 км сев.-зап. г.Сташув). Перед наступлением была проделана большая подготовительная работа. Проведено несколько рекогносцировок переднего края обороны противника, провешены маршруты, устроен НП командира 63 гв.ТБр в районе Ясень. Саперные роты были распределены по танковым бригадам. В ПО действовала 1-я саперная рота. До рубежа обгона пехоты боевые действия корпуса в инженерном отношении обеспечивала 3 ОМИБр. За один день с боями было пройдено около 30 км. На рубеже Хмельник-Пенжхница ПО корпуса был отрезан от главных сил корпуса. 14 января танки встретились с трудной водной преградой — р.Чарна Нида, мосты через которую были взорваны. В течение нескольких часов 2-я саперная рота и 1-й взвод 1-й саперной роты восстановили мосты (2 пролета - 25 м), а потом сделали то же самое в районе Токарня, что обеспечило возможность быстрого взятия г.Хенцины. Саперы принимали участие в штурме этого города. Работы по восстановлению моста возглавляли гвардии старший лейтенант Ладога и гвардии лейтенант Рябушко В. М.

В ночь с 14 на 15 января 1945 года 1-я саперная рота, действуя в тылу противника в районе Рыкошин, подорвала 2 железных моста. Это лишило противника возможности увести из Кельце несколько бронепоездов. 16 января в районе Пискоженец на подступах к г.Пшедбуж под ураганным огнем противника 1-я саперная рота устроила проходы через два глубоких противотанковых рва и пропустила танки 63 гв.ТБр на подступах к г.Пшедбуж. 20 января взвод 2-й саперной роты под командованием гвардии лейтенанта Брюханова И.М. захватил мост 120 м длиной через р.Варта в районе Бурзенин. Мост был подготовлен немцами к взрыву. Сержант Ключик снял немецкого пулеметчика, а затем перерезал электрические провода. За несколько минут саперы сбросили в реку 112 зарядов взрывчатых веществ. Указанный мост сыграл большую роль для 1-го Украинского фронта. Командующий 4 ТА генерал-полковник Д.Д. Лелюшенко неоднократно отмечал значение захвата моста саперами 131 гв.ОСБ.

20 января в районе Бурзенин саперами 1-й саперной роты под сильным огнем противника был устроен проход для танков через противотанковый ров. 24 января 3-я саперная рота вместе с танкистами 62-й бригады захватила мост через р.Одер в районе г.Штейнау. Саперы быстро приступили к разминированию моста. Героически отражая контратаки превосходящих сил противника, наши бойцы оставили мост, один пролет которого затем был взорван немцами. При этом смертью храбрых погиб командир 3-й саперной роты гвардии старший лейтенант Зайд Михаил Львович.

24 января вечером командир 1-й саперной роты получил боевую задачу от командира 29 гв.МСБр разведать взорванный немцами мост через р.Одер в районе Штейнау и определить объем работ, который нужно провести для того, чтобы по мосту могла бы пройти пехота. Все ранее высланные разведки не возвращались. Эта боевая задача была поручена гвардейцам ефрейтору Владимирову и Лисицинскому. Под ураганным пулеметным огнем Владимиров и Лисицинский выполнили задачу. Раненые гвардейцы к 12 часам ночи закончили разведку. В ночь с 25 по 26 января 1-я саперная рота, обеспечивая форсирование Одера 29 гв.МСБр по льду, построила штурмовую переправу в районе Тарксдорфа (в 6 км южнее г. Штейнау) под грузы в 60 тонн.

Саперы батальона произвели разведку реки, разбивку оси моста и опор. Батальону был поручен участок в 30 м, остальные 90 м строили другие части. Работы возглавлял корпусной инженер гвардии майор Ладензон. В 24.00 30 января участок батальона был закончен. Другие части работали до 8.00 31 января. По мосту прошли все тяжелые танки, самоходные установки и другие соединения.

Нижнее-Силезская операция (8.2.45 — 22.2.45г.) 

2 февраля батальон расположился в д. Ранзен (5 км южнее Штейнау). В тот же день при уничтожении окруженного противника в Штейнау саперы Бойко А.А. и Лысенков фаустпатронами уничтожили два танка противника. В период с 2 по 8 февраля батальон проводил подготовительные работы к последующей операции. Было получено пополнение, приводились в порядок обмундирование и снаряжение.

8 февраля после артиллерийской подготовки батальон в составе 10 гв.ТК продолжал наступление с Заодерского плацдарма. 10 февраля в районе Андор Польквиц гвардии сержант Буряк И.Т. выстрелами из фаустпатрона уничтожил танк «Т-IV». В тот же день саперы 2-й роты участвовали в штурме г.Примкенау. 12 февраля саперы 2-й роты вместе с танкистами 63 гв.ТБр стремительным натиском захватили немецкий аэродром, на котором было 200 самолетов, при этом саперы уничтожили 30 гитлеровцев.

С 11 по 13 февраля саперы батальона под сильным огнем противника, при налетах авиации наводили переправу через р.Бобер в районе Грейзиц (в 7 км сев. г.Заган). 14 февраля 1-я саперная рота при взятии г.Зорау взорвала железнодорожный узел. С 14 по 17 февраля вместе с танкистами 61 гв.ТБр обороняла Зорау, уничтожив за это время 18 солдат противника.

18 февраля 1-я рота на подступах в г.Бенау построила 4 переправы длиной 38 м, а при взятии Бенау уничтожила 36 немецких автоматчиков. Ротой командовал гвардии сержант Якушенков С.С. 14 февраля ПО корпуса, а вместе с ней 3-я саперная рота и инженерно-минная рота вышли на р.Нейсе (западная). Ворвавшись на железнодорожную станцию Тейплиц, взвод инженерно-минной роты гвардии лейтенанта Рубизова произвел более 30 взрывов. Враги не сумели увести весь подвижной состав станции. В этот же день взводы лейтенанта Брюханова И.М. и Косарцева при сопровождении трех танков пытались захватить железнодорожный мост через р.Нейсе по автостраде Берлин - Бреслау. Саперы вошли на мост и приступили к разминированию его, но немцы произвели взрыв моста. Захват моста не удался. До 21 февраля саперы держали оборону на правом берегу Нейсе.

За период с 12 января по 22 февраля 1945 года батальон нанес следующие потери противнику: убитыми 565 солдат и офицеров, пленными — 94 солдата и офицера; уничтожено: танков и СУ — 4, паровозов — 6, орудий — 4, автомашин — 8. За 40 дней батальон прошел с боями по прямой 500 км (всего 750 км). 22 февраля корпус был выведен из района боев и батальон расположился в дер. Глоккенау (в 7 км южнее г. Оппельн).

Верхнее-Силезская операция (8.3.45 — 31.3.45г.)

4 марта батальон расположился в дер. Шенфельд (в 10 км южнее г.Бриг). Здесь началась подготовка к наступательной операции в Верхней Силезии. В период с 4 по 15 марта 1945 года были проведены офицерские рекогносцировки маршрутов и переднего края обороны противника, офицерская разведка р.Нейсе (южная), состоялись специальные занятия офицеров с бойцами по изучению фаустпатронов и мер борьбы с фаустпатронщиками противника. Было проведено провешивание маршрутов, устроен НП в дер.Мерцдорф (на переднем крае). 14 марта батальон опять был готов к наступлению.

15 марта утром началась мощная артиллерийская подготовка. Наступление началось. С первых же шагов наши части встретились с ожесточенным сопротивлением противника. 17 марта части корпуса вышли на берег Нейсе. Перед 1-й саперной ротой была поставлена задача разведать реку, а затем навести штурмовую переправу. Разведку реки производили саперы гвардии ефрейтор Горохов В.А. и Чупахин П.И., которые, раздевшись, по шею в ледяной воде, пробрались на противоположный берег, произвели необходимый замер реки и установили удобное место для наведения переправы. Затем под огнем противника взвод саперов под командованием младшего лейтенанта Воронцова С.Н. навел штурмовую переправу через Нейсе в районе Ейтриц, по которой прошли пехотные части и захватили плацдарм на правом берегу реки. После захвата плацдарма саперы батальона начали наводить переправу для танков вместе с понтонерами 49 понтонного батальона.

19 марта инженерно-минная рота батальона находилась в обороне в дер.Проккендорф (в 7 км юго-вост. Нейсе). Отражая неоднократные атаки противника, минеры не отступили ни на шаг, особенно отличился командир взвода гвардии лейтенант Лукьянов Н.С., который, захватив трофейный гранатомет, уничтожил из него несколько десятков гитлеровцев, пытавшихся во что бы то ни стало вернуть деревню. Обороной командовал командир батальона гвардии капитан Губин Ф.П.. 19 марта взвод саперов гвардии младшего лейтенанта Воронцова С.Н., находясь в разведке на танках 62 гв.ТБр в районе Штейнау — Лесталь, участвовал в разгроме отступавшей немецкой колонны. Было уничтожено 500 автомашин, 25 орудий, 100 гитлеровцев, а также взято в плен 250 человек. Саперы уничтожили 60 немецких солдат и офицеров. В тот же день отделение саперов гвардии ефрейтора Ермаченко (3-я саперная рота), действуя на танках 7 гв. отдельного мотоциклетного батальона в районе Линдевизе в тылу противника, подорвало в семи местах железнодорожный путь, узловую телеграфно-телефонную станцию, уничтожило 30 и захватило в плен 5 вражеских солдат. При взятии г.Нойштадт группа саперов 2-й саперной роты взорвала железнодорожный мост, отрезав немцам путь к отступлению. 26 марта 1-я саперная рота участвовала в штурме дер. Круг (в 13 км южнее г.Леобшютц). В бою было уничтожено 40 немецких солдат и офицеров, взято в плен 6 солдат. При выполнении операции отличился гвардии младший сержант Павлушин А.А., который лично уничтожил 6 немцев. 29 марта три сапера батальона во главе с гвардии рядовым Бойко А.А., выполняя задачу по захвату языка южнее с.Кондаун, установили на дороге 4 противотанковых мины, захватили в плен гитлеровца, давшего важные сведения о системе обороны противника.

В ходе боев с 15 по 31 марта 1945 г., обеспечивая наступление корпуса, подразделениями батальона было уничтожено 260 и взято в плен 250 солдат и офицеров противника. Мы потеряли за это время убитыми 10 человек, ранеными — 41 человек, пропавшими без вести — 2 человека.

Берлинская операция (16.4.45 — 2.5.45г.)

7 апреля батальон передислоцировался в дер.Лерхенборн в районе г.Любен. 10 апреля 1945 года батальон сосредоточился в дер.Цуклеба (в 10 км западнее г.Зорау в Нижней Силезии). Здесь началась подготовка к боевым действиям батальона на Берлинском направлении. С 10 по 16 апреля проводились работы по провешиванию маршрутов, рекогносцировке переднего края обороны противника и маршрутов, устройству НП.

16 апреля после сокрушительной артиллерийской подготовки наши части форсировали Нейсе (западная) и, встречая ожесточенное сопротивление противника, упорно продвигались на запад. Особенно ожесточенные бои развернулись за дер.Рейнтен, в штурме которой принимали участие саперы 1-й роты. В бою за эту деревню смертью храбрых погиб командир отделения доброволец гвардии сержант Обухов.

18 апреля части корпуса вышли на р.Шпрее в районе Биллов. Инженерную разведку реки произвела 1-я саперная рота. При этом отличились командир роты гвардии лейтенант Рябушко В.М. и саперы-разведчики Рябошапка В.Ф. и Михайлов. Затем, по прибытии 159-го понтонного батальона саперы нашего батальона вместе с ним наводили переправу через реку. В тот же день через реку переправились все танковые бригады. После форсирования р. Шпрее части корпуса начали стремительно продвигаться на северо-запад — на Берлин. 23 апреля саперы 2-й саперной роты под командованием гвардии лейтенанта Автаева Г.М. под сильным огнем противника взорвали баррикаду и сделали проход для танков, что обеспечило взятие д.Заармунд и выход корпуса вплотную к Берлину. В этот же день саперы 3-й роты подбили из фаустпатронов немецкий танк. 24 апреля саперы 1-й роты под ураганным огнем противника, неся большие потери, построили штурмовую переправу через канал Тельтов в районе Штансдорф. Постройкой переправы руководил командир 1-й роты гвардии лейтенант Рябушко В.М.. При наводке переправы погиб смертью храбрых корпусной инженер гвардии майор Ладензон. Несмотря на то, что было затрачено много усилий на постройку переправы, переправа не удалась, т.к. противник стянул на этот участок большие силы, и подразделение пехоты, форсировавшее канал, вынуждено было отступить. 27—28 апреля подразделения батальона построили мост через канал Тельтов на остров Ванзее. С 26 апреля по 2 мая батальон вел бои по очищению острова Ванзее от немцев. 2 мая при разгроме группировки противника в Штансдорф (на южной окраине Берлина) было взято в плен 130 немецких солдат и офицеров.

За период с 16 апреля по 2 мая 1945 года подразделения батальона, выполняя боевые задачи по инженерному обеспечению корпуса, нанесли противнику большие потери: убитыми - 401 и пленными 785 солдат и офицеров. Винтовочным огнем гвардии ефрейтор Алабужин сбил немецкий самолет «Хейнкель-126». Кроме этого, уничтожены: 1 танк, 2 СУ, 1 бронетранспортер, 3 пулемета, 14 автомашин. Наши потери за это u1074 время: убитыми 20 человек, ранеными 78 человек, пропавшими без вести 9 человек.

Пражская операция (6.5.45 — 9.5.45г.)

3 мая после боев батальон расположился в дер.Болендорф, в 4 км южнее г. Даме (Германия). 5 мая была прорвана оборона противника в районе Ошатц, и корпус стремительно двинулся на Прагу. Были взяты г.Дебельн, Фруйберг. 8 мая батальон перешел германско-чехословакскую границу. Наступление корпуса на короткое время задержали Рудние горы. 8 мая на перевале через горы у населенного пункта Микулов саперам батальона пришлось на себе переносить разную технику. После преодоления Рудных гор танки корпуса, восторженно встреченные чешским населением, начали стремительно продвигаться к Праге. В передовом батальоне танковой бригады, обеспечивая ее продвижение, находился и действовал взвод саперов под командованием гвардии лейтенанта Павлова В.Н.

На пути к цели продвижения корпуса саперы производили разведку дорог, устройство переправ через разные препятствия. Разминировали мосты и минные поля, взрывали и разбирали баррикады и завалы, действовали вместе с десантом автоматчиков по уничтожению противника. Прочесывали леса и окружающие дороги горы от вражеской засады. Взрывали железнодорожные узлы. Вместе с передовым отрядом танкового батальона взвод саперов гвардии лейтенанта Павлова В.Н. 8 мая ворвался в Прагу — столицу Чехословакии. 9 мая взвод саперов участвовал в баррикадных боях совместно с чехословацкими товарищами, поднявшими восстание против гитлеровских частей. 9 мая 1945 года Прага была освобождена, и батальон расположился на сев.-западной окраине Праги. Количественный состав батальона остался тот же, что и при формировании. Изменился лишь качественный состав.

6 февраля 1946 г. батальон был переименован в 131-ю гвардейскую кадровую саперную орденов Кутузова, Богдана Хмельницкого, Александра Невского и Красной Звезды роту.

Источник: Сборник "От солдата до генерала: Воспоминания о войне". Том 5. Москва. Изд-во "Алгоритм", 2005. Стр. 423-437.